(楚天都市报) （记者胡勇谋 李辉）昨天一早，到青山红钢城上班的熊女士像往常一样乘上3路中巴，却被告知因油价上涨，要收1.5元，乘坐1路巴士的张女士，也遇到了涨价。随后，记者搭乘303、305、308等多路中巴车，发现票价均由1元涨到了1.5元！
武汉市交委相关负责人说，他们已经接到了中巴、的士和部分公交要求涨价的报告，“我们的态度是，一律不允许涨价。国家发改委已承诺，对公交、的士会有补贴，出租车还是全额补贴，目前，补贴的方案正在研究中，迫不及待涨价肯定是违规的。”
昨日12：50，记者赶到永清街，上了一辆305路，没开空调，售票员收了1.5元，记者问涨价是否经过物价部门批准，售票员极不耐烦：“没什么理由，油价涨了我们能不涨？”
记者换乘303路、308路也是如此，只有301路等少数线路在车前玻璃上挂出牌子，声明仍是1元。
乘客们很不满，记者采访了16人，他们说：“既然国家要给补贴，为什么还要涨价？中巴的乘客，都是些低收入者，确实受不了。”目前，武汉有16条中巴线路，日均发送乘客30万人次。
记者向武汉市物价局反映后，12358值班员说，“今天一早，我们就接到多起投诉，主要是青山309、308、3路等中巴车擅自违规涨到了1.5元，我们已经立案，正在责成青山区物价局查处。”至于305、303路等涨价问题，物价部门表示已向市政府反映了，305、303路涨价多日却查不下来，原因是这些线路涨价属集体行为，并总是通过过激手段来对抗查处，“并不是物价部门一家可以解决得了的，需要政府协调。”
记者从市公交管理办了解到，中巴车基本上是私营性质，去年6月，油价上涨时，每辆公交车一年补贴8000余元，中巴车补贴6000余元，但仍然是杯水车薪，而今年的涨价幅度是去年的两倍多，所以中巴车很难受。但中巴也是公交，此次也应会有补贴。
6月20日，武汉市政府召开紧急会议，明确要求公交、的士不涨价，具体补贴措施等国家相关部门方案下达后尽快出台（详见本报6月21日报道）。
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